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商品訊息描述



● 商品說明

100%純棉柔軟材質,彈性好,舒適性及透氣性極佳。



● 詳細規格

產品特色:

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材質:

100%棉

尺寸:XL (腰圍34~38英吋、臀圍43~47英吋)

首選

● 注意事項

注意事項新上市

勿放置在陽光直射與潮濕處,包裝拆封後,請儘速使用完畢,以防變質。



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中國時報【報導于模?】

為讓更多消費者親身體會智慧駕駛輔助套件科技,台灣賓士大手筆舉辦三場《Intelligent Drive 明日智能巡迴體驗》,預定本月21日起從南部揭開序幕。

做為汽車發明者,Mercedes-Benz再次以獨步全球車壇的Intelligent Drive智慧駕駛輔助套件引領明日汽車駕馭科技,此後不論開車、停車都能一享安全駕駛極致,感受賓士超先進汽車安全科技帶來的智能駕馭完美境界。

車上多功能雷達 智慧安全駕駛

為讓更多消費大眾親身體會這套車壇獨一無二的安全進化科技,台灣賓士特地大手筆巡迴全台舉辦三場《Intelligent Drive 明日智能巡迴體驗》活動,預定10月21日起從南部南紡夢時代購物中心開跑,邀請想一窺該項科技堂奧的民眾全盤體驗,包括最革命性的「DISTRONIC智能定速測距輔助系統」、「智能轉向輔助系統」、「主動防撞輔助系統」以及「智能停車輔助系統」等超進化安全駕馭科技!

Intelligent Drive顧名思義就是要讓駕駛更有智慧,仰賴的是Mercedes-Benz研發部門最新科技結晶,透過車上多功能雷達(包含長距雷達、短距雷達與超音波感測)、多功能立體攝影機及紅外線感應鏡頭,全方位偵測車輛四周環境狀況,再經由電腦快速判斷以提供各種主、被動安全輔助機制,最終做到「智慧安全駕駛」極致。

跟車功能精進 停車系統驚豔

以這次將在《Intelligent Drive 明日智能巡迴體驗》活動中展示的DISTRONIC智能定速測距輔助及智能轉向輔助系統來說,已經能做到自動維持與前車適當距離,甚至還能跟隨前車進行小角度轉向,「跟車」功能更為精進且完善;另如主動防撞輔助系統,一旦車輛偵測到有行人出現在行駛路線中,便會立即以聲響配合輔助煞車力道將車輛煞停,以避免意外發生;至於智能停車輔助系統同樣令人驚豔,它已能做到自動尋找並確認該停車位大小是否可停,並在駕駛人決定進入停車模式後隨即自行完成停車動作,相當神奇!

儘管每位駕駛人都有注意路況及小心駕駛的義務,但意外的發生總是不可預期,為達防患未然的防護目的,以及保護用路人安全,賓士Intelligent Drive智慧駕駛輔助套件科技應運而生,人類渴求極致安全駕馭與自動駕駛的夢想又跨前了一大步!

今年第十七號颱風梅姬,上午七點位置在花蓮東南東方680公里之海面上,持續以每小時21公里速度朝西北西方向前進,近中心最大風速達到每秒40公尺,還有些微增強的空間,會是較強的中度颱風。

七級風暴風半徑達220公里,十級風暴風半徑80公里,雖然看起來僅略大於今年侵襲台灣的三個颱風,也不是強颱,但整個結構平均而言有水氣較多,也較為平均寬廣。對台灣而言,各地應該都會感受到風雨,而不是登陸地強風豪雨,其他地方無風無雨的類型,提醒您要多留意,要做好準備,尤其是周二一整天,要預做準備,而不是看風雨或是會不會放颱風假再說。

優惠專區

氣象局在昨天深夜發布海上颱風警報,預計中午前也將發布陸上颱風警報,依照目前的路徑,七級風暴風圈將在明天27日早上五點碰觸東部,後天上午七點之後脫離,中心可能彰化以南的區域進入臺灣海峽。中心點可能在花蓮附近登陸,這趨勢有和過去偏南不大相同,也請北部的朋友,要多留意,尤其當這種大型颱風接近,絕對會比前三個颱風有感。



颱風影響的最嚴重的熱區,還是以花蓮宜蘭到新北,這些地方由於颱風的環流,先開始有風雨,颱風侵襲時會有明顯的風雨,隨後中南部也會有雨勢。颱風的路徑上,各國預測都已經很接近,但速度可能還會有差異,這主要是如果考慮台灣特殊的地形,這優惠網站將是未來的變數,遇到複雜的山脈,速度減慢的跡象,屆時只能靠隨時地修正更動,這也會讓風雨上,中南部的風雨拖到周三28日才逐漸減緩。



暴風圈雖然周二清晨才會碰觸東部陸地,但寬廣的外圍環流周一就會影響到臺灣,預計今天傍晚,在東北部到西半部,沿海的風勢會相當明顯,甚至沿海出現8-10級強陣風,提醒您今天務必要攜帶雨具,也要避免騎乘機車。周二全台灣都會有明顯風雨,也要慎選交通工具,戶外活動可能需要暫停,也建議您今天一定要做該有的防颱準備。



以上氣象由彭啟明博士/天氣風險公司提供

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者林瑞益╱綜合報導】

中國載人航太工程辦公室副主任楊利偉表示,「神舟十一號」載人飛船10月中下旬發射,兩名太空人乘載飛船與「天宮二號」對接後,計畫在天宮二號駐留30天,是大陸持續時間最長的一次載人飛行任務。兩個太空人乘組已做好相關準備,名單在發射前一天確定。

天宮二號太空實驗室在未來的數月裡,先後有兩名重要「訪客」,包含神舟十一號載人飛船與「天舟一號」載人飛船,並展開一系列實驗。「天舟一號」計畫於明年4月,搭載長征七號Y2火箭在文昌發射場發射。

美國有線電視新聞網(CNN)15日發表題為〈中國著手發射天宮二號空間實驗室〉的文章稱,發射天宮二號是中國建設空間站「雄心」的關鍵一步,美國應放棄現行的不合作政策,盡早與中國在太空領域展開合作。

文章指出,與天宮一號相比,天宮二號更「宜居」。中國網報導,美國海軍戰爭學院教授瓊.詹森.弗里澤教授認為,「天宮」是先行實驗平台,建成大型空間站才是中國神舟項目的目標。

中國建成空間站的時間節點與國際空間站退役的時間節點接近,這意味著屆時中國或將成為超值推薦全球唯一擁有在軌空間站的國家。一些歐洲的太空人已為此開始學習中文。

弗里澤表示,中國肯定想與美國在太空領域開展合作,證明其已被太空飛行國際大家庭接受。由於中國即將建成自己的空間站,美國以外的國家也紛紛與中國展開合作,中國主動與美國合作的緊迫性有所下降。美國應盡早與中國在太空領域合作,「若美國不盡快改變其現行的不合作政策,美國將會喪失對中國未來太空計畫一切可能的影響力」。

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